Desarrollo de una aplicación móvil basada en sistemas de geolocalización para la optimización de la gestión logística del servicio de encomiendas en la ciudad de Cuenca

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Date
2026
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Publisher
Instituto Superior Tecnológico Particular Sudamericano
Abstract
Currently, the company MOTOTAX faces inefficiencies in the manual management of delivery orders through paper-based records, resulting in a high cognitive workload and frequent information loss. Its current operations show significant inefficiencies due to the use of physical records for order management, which mentally overloads staff, causes recurring data loss, and prevents real-time service visibility. To address this problem, the main objective of this study was to develop a web platform integrated with geolocation tools and Firebase to optimize parcel logistics processes in the city of Cuenca. Methodologically, the research adopted a mixed-method approach with an applied and experimental design. A census of eleven participants (one administrator and ten delivery drivers) was conducted, and data were collected through surveys, semi-structured interviews, and field observations. The initial findings revealed that a large proportion of delivery units experienced document loss and encountered significant difficulties in accessing information, issues further aggravated by limited technical knowledge regarding vehicle load capacity. The study concluded that the proposed technological solution is a viable alternative that enhances traceability, reduces operational errors, and improves route planning. Ultimately, the transition toward a Logistics 4.0 model not only increases staff performance but also enables the company to respond more effectively to the current demands of the logistics sector.
Description
En la actualidad, la empresa MOTOTAX enfrenta ineficiencias en la gestión manual de pedidos mediante registros físicos, lo cual genera una elevada carga cognitiva, pérdida frecuente de información. Las operaciones actuales de la empresa MOTOTAX registran ineficiencias importantes debido al uso de registros físicos en el control de pedidos, una situación que sobrecarga mentalmente al personal, provoca extravíos frecuentes de datos y anula la visibilidad del servicio en tiempo real. Frente a esta problemática, el objetivo principal de este trabajo fue el desarrollo de una plataforma web integrada con herramientas de geolocalización y Firebase, orientada a agilizar los procesos logísticos de encomiendas en la ciudad de Cuenca. Desde el componente metodológico, el estudio se rigió bajo un enfoque mixto de tipología aplicada y experimental; para ello, se trabajó con un censo conformado por once participantes (un administrador y diez repartidores), recolectando la información mediante encuestas, entrevistas de carácter semiestructurado y observación de campo. Los resultados iniciales evidenciaron que gran parte de las unidades en ruta sufre la pérdida de documentación y arrastra complicaciones complejas para acceder a la información, factores agravados por el desconocimiento técnico de los límites de carga de los vehículos. Se determinó que esta alternativa tecnológica actúa como un recurso viable que eleva los niveles de trazabilidad, disminuye las equivocaciones operativas y agiliza el trazado de rutas. En definitiva, el salto hacia el modelo de la Logística 4.0 no solo eleva los índices de rendimiento del personal, frente a las demandas actuales del sector.
Keywords
Citation
Llanghi Sarabia J. D. (2026). Desarrollo de una aplicación móvil basada en sistemas de geolocalización para la optimización de la gestión logística del servicio de encomiendas en la ciudad de Cuenca. [Tesis de Tecnólogo Superior en Desarrollo de Software, Instituto Tecnológico Superior Sudamericano]. Repositorio Institucional.